问：什么是液化天然气沥青拌合楼“油改气”技术。

    答：将经过低温（-162℃）处理后的天然气用于沥青拌合楼，以替代重油、橡胶油等燃料。采用该技术后，液化天然气和重油、橡胶油等燃料可以共享一个燃烧机，通过不同的阀门开关可以便捷实现“油气”管道的切换，从而实现“油改气”。

    液化天然气热值含量高，单位成本低，燃烧充分等特点，沥青拌合楼在启用“油气两用”技术后，能节约燃料成本，降低废气排放，减少燃烧装置损坏，具有很高的经济价值和社会效益。

    问：沥青拌合楼采用液化天然气 “油改气”技术是怎么省钱的？能省多少？

    答：使用液化天然气作为燃料，比重油、橡胶油等省钱，主要在于以下几个方面：

    1、液化天然气单价便宜，热值高。经试验测算，拌合楼每生产1吨成品沥青拌合料需耗重油7 kg，重油热值11000 Kcal/kg计 ，重油价格按每吨5000元，则生产一吨混合料所耗重油成本为7×5＝35元；若改用天然气加热需天然气8.0m³，天然气热值9500大卡/ m³，天然气价格如果按4.00元/m³计算，则生产一吨混合料所耗燃料成本为8.0X4=32元。按年生产30万吨混合料计算，则可节约直接成本（35－32）×30万＝90万元左右。

    2、液化天然气不含任何杂质，燃烧充分。天然气必须经过净化后，不能掺合任何其他杂质，才能实现-162℃的超低温处理，成为液态。而重油、橡胶油等燃料，由于其组分不单一，杂质含量高，因此燃烧不充分，造成黑烟、粉尘等废气。

    3、液化天然气由于燃烧充分，对燃烧器等的损耗几乎可以忽略；相反，以重油、橡胶油等做燃料，需要经常更换泵头、燃烧器、除尘器等装置，产生相应的器具维护费用。据粗略估计，重油、橡胶油的器具维护费用每年大约在10万元以上。

因此，一个年产量30万吨的3000型拌合楼采用液化天然气后，每年将省钱100万。

    问：气源充足吗？供应能否及时？

    答：气源充足，日产量达到100万立方，60台专业车辆流动供气。每车载量3万立方，约拌合4750吨沥青混合料。因此有足够的时间预订供气、运气计划，确保拌合楼的正常工作。

问：对于移动式拌合楼，转场方便性如何？

    答：液化天然气的运输槽车、计量器、气化器都是移动式装置，可与拌合楼及燃烧机一起“流动作战”，适用于高速公路等里程长，工期长的道路建设。

问：液化天然气的安全性高吗？

    答：液化天然气的燃点为600℃，而重油的燃点为330℃，因此液化天然气燃点更高；液化天然气在空气中的爆炸范围窄（5-15%),即使泄漏，也不会聚积在地表，而是很快稀释扩散。沥青拌合楼大多在地势开阔的城郊，安全系数更高。

    问：技术成熟度如何？有相关案例吗？

    答：沥青拌合楼“油改气”技术已经在四川、甘肃、河南、江西、贵州、云南、西藏、广东、河北等省市广泛推广，与贵州路桥、中交三公局、四川路桥、甘肃路桥等公司合作应用，并取得了良好的经济效益和社会效益，是一项非常成熟的技术，用户反映很好。

    问：液化天然气燃烧时的污染大吗？

    答：液化天然气不含任何杂质，燃烧充分，燃烧后只是生成二氧化碳和水，不会产生黑烟。因此液化天然气是一种便宜而清洁的优质能源。